1. Áður en dísilrafstöðin er sett í gang
1) Opnaðu hurðir og glugga í dísilrafstöðinni til að tryggja loftræstingu.
2) Dragðu upp olíustöngina og athugaðu olíustigið. Ætti að vera á milli háu og lágu markanna (tvær gagnstæðar örvar), ekki nóg til að bæta við.
3) Athugaðu eldsneytismagnið, það er ófullnægjandi að bæta við.
Athugið: Fylltu á atriði 2 og 3 í einu, reyndu að forðast áfyllingu meðan vélin er í gangi. Eftir að bæta við, vertu varkár að þurrka hreina hella niður eða hella niður olíu.
4) Athugaðu magn kælivatns, ef það er ófullnægjandi skaltu bæta því við. Skipta um einu sinni á ári.
5) Rafhlaðan samþykkir fljótandi hleðsluaðferð. Athugaðu magn raflausna í hverri viku. Ef það er ekki nóg að bæta eimuðu vatni við er stigið um það bil 8-10 mm hærra en rafskautsplatan.
Athugið: Eldfimt gas myndast þegar rafhlaðan er hlaðin og því ætti að banna opinn eld.

2. Ræstu dísilrafstöðina
Slökktu á aflrofa, vertu viss um að enginn sé í endanum og kveiktu síðan á honum. Á sama tíma skaltu fylgjast með olíuþrýstimælinum. Ef olíuþrýstingur er enn ekki sýndur eftir 6 sekúndna upphaf eða er lægri en 2bar skaltu stöðva strax. Athuga ætti stöðuna. Á sama tíma gætið þess að fylgjast með reykútblæstri og fylgist með hlauphljóðinu. Ef eitthvað er óeðlilegt skaltu stöðva vélina tímanlega.

3. Dísel rafall setja aflgjafa
Eftir að dísilrafstöðin hefur verið í gangi án álags í nokkurn tíma skaltu fylgjast með því að þriggja fasa spenna er eðlileg, tíðnin er stöðug og hitastig kælivatnsins hækkar í 45 gráður á Celsíus, staðfestu að rafrofinn sé slökkt, láttu vita viðkomandi hringrásarviðhaldsdeild og notendur og ýttu á opna hringrásina.